自美國共和黨總統候選人川普贏得大選以來，特斯拉股價已上漲近 30%，市值飆升超過2,000 億美元，在此背景下，堅持做空特斯拉的對沖基金已損失 50 億美元，馬斯克與川普的特殊關係，給做空機構帶來巨大傷害。
（前情提要：川普要馬斯克建「DOGE政府效率委員會」，真能改變美國政府低效運作、節省開支？）
（背景補充：川普宣布當選演講全文：我愛馬斯克、他是巨星誕生，讓美國人再次偉大）
美國共和黨總統當選人川普競選期間，特斯拉執行長馬斯克大力助選，獲川普承諾上任後將由他領導全新組織「效率委員會」，而據彭博報導，根據 S3 Partners 數據來計算後發現，從選舉日到上周五收盤，持有特斯拉空頭部位的對沖基金，帳面虧損至少達到 52 億美元。
另據 Hazeltree 提供追蹤 500 多家對沖基金持倉情況的數據顯示，過去四個月，許多對沖基金已解除對特斯拉的做空部位，這一部位調整時間與馬斯克 7 月 13 日開始為川普背書吻合相吻合。
對沖基金管理公司 Clean Energy Transition 執行長 Per Lekander 透露，他在大選前少量做空特斯拉，他已將倉位縮減了不少，這代表他的最終損失最終會「相當小」，但他坦言「我們虧了一些錢」。
自 11 月 5 日美國總統大選以來，特斯拉股價已上漲近 30%，市值飆升超過2,000 億美元，在此背景下，之前做空特斯拉的對沖基金急忙轉向。
據 Hazeltree 提供的每週數據，截至 11 月 6 日，只有 7% 的對沖基金淨做空特斯拉，此比例比 7 月初的 17% 大幅下降，不過，只有 8% 的對沖基金淨做多特斯拉。
做空特斯拉基金虧慘
報導指出，即便其他電動車產業因貿易緊張、消費需求疲弱、競爭加劇而面臨逆風，特斯拉仍是檔難以做空的股票，今年 7 月，Hazeltree 追蹤的對沖基金中，近五分之一建立了對特斯拉的空頭部位，但隨著特斯拉公佈引發股價大漲的銷售數據，他們最終遭遇重大損失。
與此同時，根據 KraneShares Electric Vehicles and Future Mobility Index ETF 的表現，電動車領域今年已下跌超過 12%，而 2023 年約下跌 9%。相較之下，特斯拉在 2024 年上漲約 30%，在去年股價翻倍後繼續成長。
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